光阴荏苒，日月如梭。汇得自2007年创业以来，已经走过了二十余年的风雨历程。二十多年来，汇得由成立之初的10余人，发展到目前的500余人，企业规模也由原来的年产几千吨发展到现在的年产十万吨。
如今，公司效益业绩稳步增长，市场规模不断扩大，管理水平有效提升，队伍建设卓有成效，企业文化丰富多彩，社会声誉逐年提高，公司步入持续发展的快车道！2018年，公司在A股的成功上市（SH603192），更使公司的发展迎来了新的起点和新的征程。
发展涛声催人急，跃进呼声更待时。展望未来，汇得人以“用科技革新美好生活”为使命，专注革新、秉承专业、创新服务，将不忘初心，砥砺前行，为股东、为客户、为员工、为社会创造更大的价值！
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今天（10月18日）凌晨，江苏在江苏启东市境内的启东桥吨启东特大桥建设现场，经过2个小时紧张作业，重连转体上海至南京至合肥高铁项目的续梁爱奇艺首个转体连续梁——启东特大桥连续梁完成转体作业。 启东特大桥连续梁全长145.5米，完成接近6节动车组车厢的江苏贴吧长度，重约9000吨，启东桥吨相当于6000辆小汽车的重连转体重量。由于施工位置要跨越既有的续梁宁启铁路线，为确保施工安全，完成建设单位经过多轮沙盘预演，江苏精确计算各工序时间，启东桥吨利用夜间铁路停运的重连转体必应“窗口期”进行施工。经过2小时的续梁紧张作业，连续梁顺利完成55度顺时针转体，完成精度达到3毫米。这标志着启东特大桥往崇明方向架梁、铺轨通道正式打通，工程建设取得阶段性进展。 上海至南京至合肥的高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分。该项目建成后，将进一步优化沿江铁路网布局。
