光阴荏苒，日月如梭。汇得自2007年创业以来，已经走过了二十余年的风雨历程。二十多年来，汇得由成立之初的10余人，发展到目前的500余人，企业规模也由原来的年产几千吨发展到现在的年产十万吨。
如今，公司效益业绩稳步增长，市场规模不断扩大，管理水平有效提升，队伍建设卓有成效，企业文化丰富多彩，社会声誉逐年提高，公司步入持续发展的快车道！2018年，公司在A股的成功上市（SH603192），更使公司的发展迎来了新的起点和新的征程。
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10月20日，中国Z1中国无人驾驶汽车运动巅峰赛在湖南株洲国际赛车场打响。无人名为“天猿”的驾驶无人驾驶赛车系统，挑战英国赛车手罗伯特·荷夫和中国知名女赛车手麻舰心。赛车手竞速人手秒胜出最终，和人麻舰心以17秒的类车类车鸣潮圈速优势，赢得比赛。圈速 10月20日，Z1中国无人驾驶汽车运动巅峰赛在湖南株洲国际赛车场举行，无人无人驾驶赛车首次和人类车手竞速。驾驶图为比赛中的赛车手竞速人手秒胜出无人驾驶赛车系统——“天猿”。 周阳 摄 本次赛制设置了“天猿”面对两位人类赛车手的和人“车轮战”。在对阵麻舰心的类车类车携程首轮4圈竞速中，“天猿”刷新最新成绩，圈速但在第6圈竞速时发生机械故障，中国圈数器脱落，比赛中断，因此，正在第一圈“热圈”的庆余年2罗伯特·荷夫没有圈速成绩。最终，“天猿”圈速成绩为2分33秒，麻舰心的成绩为2分16秒。 “天猿”是高盛擎动(株洲)体育文化发展有限公司自主研发的智能驾驶赛车系统，集成了北斗导航技术、人工智能、机器视觉、自动控制等前沿技术。在“天猿”系统中，北斗导航技术为无人驾驶赛车提供定位信息，为赛车在高速行驶中进行路径规划、障碍物避让和速度控制。 为助力智能驾驶技术的快速发展，株洲围绕“天猿”系统，打造了Z1中国无人驾驶汽车运动巅峰赛。该赛事专注无人驾驶汽车运动，在专业赛道内举行，要求竞赛全过程无人化，充分释放并检验无人驾驶技术在高速竞赛状态下的动能表现、算法表现、执行表现，包括临场反馈与应变、竞赛策略到执行贯通的完整度等。 9月28日，“天猿”首次亮相，跑出3分14秒的圈速成绩。在时隔20余天的本次Z1赛事上，它提速将近1分钟。 麻舰心说，“天猿”跑出现在的成绩不足一个月，而她跑出这样的数据则花了五六年时间。“无人驾驶技术一定能给赛车领域、汽车工业带来更广阔的发展空间。” 罗伯特·荷夫非常希望和“天猿”交手，他称愿意把自己的数据分享给它，帮助“天猿”学习、突破，并期待下个赛场见。
